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读詹天佑有哪些感受

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写读后感不仅可以帮助读者更深入地理解和掌握作品,还可以激发他们的创作欲望和内在动力。这里分享一些读詹天佑有哪些感受下载,供大家写读詹天佑有哪些感受参考。

读詹天佑有哪些感受篇1

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了。

这篇文章记叙了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师,不怕帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地对我说,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有词的说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”。

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“巍巍,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许可能应该对了吧!”可结果却出乎我意料——错了好几题。我羞愧的低下了头。

如今,我读了这篇文章后,觉得当时我真的错了。我的错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。从今往后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之才!

读詹天佑有哪些感受篇2

最近,我们学习了《詹天佑》这篇课文。它主要讲了,詹天佑在帝国主义者的嘲讽下,在巨大的压力下毅然理解了任务,他不怕困难,坚持不懈,最终有了回报:“京张铁路”修筑成功了。这是“第一条”“完全”由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

这是一项多么艰巨的任务,可想而知。但詹天佑却做到了。我认为他能够为祖国争光,争一口气是因为他坚持不懈的精神。其实,他坚持不懈的精神,已经让他成功了一半。

这让我不由得想起了我身边的一个成功的事例:

朋友要求学自行车。我以为她只是随便玩玩的,没想到她表现的十分认真。每一天早上我起来的时候,都能够看见她在练习。经常摔倒,又擦破了膝盖,可她总是笑笑:“没事。”我看着就觉得有些心酸。阿姨一面帮她抹药,一面给她泼冷水,其实是想激励她,果然这招真有用。朋友更加努力,为的是证明给阿姨看:她能够做到的。事实证明,没错,她做到了。我和阿姨都为她感到高兴,让朋友带上我们兜一圈。朋友能够成功是因为她坚持不懈的精神。

詹天佑坚持不懈的精神换来了“京张铁路”的成就;朋友坚持不懈的精神换来的是学会自行车的本领。相信吧,坚持不懈是成功的一半!让我们也一齐来学习这种优良精神吧,相信我们会成功!

读詹天佑有哪些感受篇3

  今天看了一篇文章,名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。

  说起詹天佑,相信大家并不陌生吧?他就是19世纪杰出的爱国工程师。我国最早的铁路,从北京到张家口的铁路:京张铁路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京张铁路是连接华北和西北的交通要道,所以当时清政府刚刚提出修筑计划,许多帝国主义国家就出来阻挠,他们谁都不肯让谁,都想争夺铁路修筑权,想进一步控制我国北部。事情争持了好久的不到解决,最后他们提出:如果清政府用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问。这条铁路途经许多高山深涧、悬崖峭壁,是一条连当时外国著名的工程师也不敢轻易尝试修筑的铁路。他们以为这样一为难,铁路就无法动工,还是要投靠他们。可是他们错了,中国那是早已有了自己的工程师。詹天佑被任命为总工程师,它不仅没有失败,还利用它杰出的智慧和独特的创新精神做到了。是什么力量驱使詹天佑能发挥出它杰出的智慧和独特的创新精神呢?是他的爱国驱使他能发挥出来。

  修筑铁路时,詹天佑常常勉励工作人员说,他们的工作要精密,“大概”“差不多”这类词语不应该出自工程人员之口。他还亲自带着工作人员在峭壁上定点。白天他攀山越岭,晚上他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路还常常请教农民。遇到困难总是想到祖国。他还常常他跟工人们同吃同住。詹天佑突破重重困难,居庸关隧道、八达岭隧道的开凿和上青龙桥附近的山的困难都难不住詹天佑。在他的带领下,京张铁路比原计划提早两年全线竣工,给帝国主义者一个有力的回击。

  读完了这个故事我深切地体会到,爱国的力量是无尽无穷的,是胜于一切。我也非常的敬佩詹天佑,它不仅不搞特殊,还和工人们同吃同住。是非常值得我们学习的。当年如果不是詹天佑先生,恐怕我们中国又要受到侮辱。在历史的长河里又会再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的爱国精神。并真诚的呼吁:大家不要再被侮辱,要为中国增光添彩。要向詹天佑先生学习。

  

读詹天佑有哪些感受篇4

知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧,是我国杰出的爱国工程师詹天佑,想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种.种困难,但詹天佑都想出了办法,圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了,这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气,打击帝国主义的嚣张气焰。

当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而是像它低认输,现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力,修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难,决不放弃,认真完成。

从文章中我还感受到现在一定好好学习,报效祖国,为国争光,现在不好好学习,长大后可能一无所有。其三,我还感受到祖国在进步,科技发达了,当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了,不再受人欺压,雄狮站起来了。

读詹天佑有哪些感受篇5

《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权,毅然接受清政府的任命,带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路,最后提前两年峻工,修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。

文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说:”我们工作人员首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“正因为詹天佑这种精益求精的工作态度,最后才成功修筑了我国第一条铁路。

再想想我自己,说实话,在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错,常常并不是因为我不会,而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我,让我做题前看清楚题目要求,做完后再三检查。可我却为自己辩护,这是”江山易改,本性难移“。无论怎样,我就是改不了这个坏习惯。

读完《詹天佑》这篇课文,老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿,细心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文,她说我写得很好,最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度,就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细,不再马虎、不再为自己找借口。

”天下无难事,只怕有心人。“如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度,我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗?如果我们能像詹天佑一样,遇到困难毫不畏惧,我们还有什么难题不能攻克?如果我们能有詹天佑的毅力和态度,我们还会有什么学不懂的知识呢?

虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路,可我一定要修好”学习的铁路“,我要学习詹天佑的工作态度,把学到的知识和技能贡献给我的祖国!

读詹天佑有哪些感受篇6

书,是一位知心的朋友,帮你排忧解难;书,是一杯好茶,只有不断地细细品尝,才能真正的品尝出味道;书,更是一把钥匙,帮我们打开知识大门。

最近,我学了一篇课文《詹天佑》。使我明白了詹天佑的爱国之情,更明白了詹天佑对祖国的巨大贡献。课文主要讲了:詹天佑接受了修筑铁路的巨大工程。在这途中,施工困难,天气恶劣。而詹天佑不怕困难,虽然塞外经常狂风怒号,黄沙满天。但詹天佑依然坚持着。白天,他勘测线路;晚上,就在油灯下绘图、计算。修筑居庸关铁路时,他采用两边开工法,在铁路两边一起开工。而修筑八达岭时,他用中部开井法,里边两头和外面两头一起开工,果然,把工程整整缩短了一半。京张铁路不满四年就完全竣工了!与计划提早了两年,这个奇迹给外国帝国主义者一个有力的回击。

读了这篇文章后,我内心深深地发出感叹:詹天佑不亏是我国出名的工程师。更让我明白:做一件事情一定要长期坚持,“世上无难事,只要肯攀登。”只要勇于探索,用智慧战胜困难,就没有攻不破的难关

读詹天佑有哪些感受篇7

今天,我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑这篇文章使我得到了一生中突出的成就。詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不仅爱国,还很爱己。在一个艰巨的任务来到时,他毅然接受了这个艰巨困难的任务,这个任务是要从张家口到北京修一条铁路。可是外国人总是瞧不起中国,他们还说:”能修这条铁路的工程师还没出世呢。“我很,但又坚定起来。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,坚定地面对一切,詹天佑日夜艰辛,白天勘测线路,深夜认真绘图,他把这些路程清理得整整齐齐,该架桥的架桥,该开山的.开山,该把陡坡铲平的他把陡坡铲平,该把弯度改小就拚命把弯度改小,他把国家看得比自己的生命还要重要,这甚至是:各处所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上。

詹天佑不管自己孩子的生与死,拼命的做着自己的事业,把祖国的一口气争了回来,他是祖国的骄傲,也是我的骄傲。在五千年历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用毕生精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务,给了藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击,同时也长了中国人的志气我们要学习詹天佑的爱国主义精神,从小学好本领,长大报效祖国。

读詹天佑有哪些感受篇8

  今天,我再一次拿起课本,翻到《詹天佑》这一课。深深地又被他感动了。

  《詹天佑》这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师詹天佑,在不畏帝国主义者的嘲笑,毅然接受了任务。于1909年8月11日竣工。

  我发现,詹天佑之所以成功,主要因为他有着一种宝贵的工作态度——严肃认真。

  老实说,我平时做事,经常被爸妈、老师说是“马大哈”。因为我对生活的一切都非常粗心。记得有一次我贪玩,为了应付作业,我草草地写完作业。作业发下时,我心惊肉跳地打开作业本,一看,满是红圈圈,后悔也晚了。那时,我被老师狠狠地批了一顿。但自从我读了这篇文章后,我发誓要向着詹天佑学习。

  詹天佑不怕困难,勇于克服。而我呢?在生活中遇到困难时,往往只选择了放弃,而没有像他那样站出来克服。所以,我要好好的向他学习。在往后的人生道路上,我才可以取得最终的胜利。

  这篇文章,令我体会到詹天佑的杰出才干、爱国精神。他是我国一颗璀璨的星星,一个值得学习的好榜样。

  

读詹天佑有哪些感受篇9

在第二单元的学习中,我对《詹天佑》这篇文章感受颇深,这是因为詹天佑的爱国精神使我对他产生了敬佩之情。

本文主要讲的是詹天佑不怕帝国主义的嘲笑与要挟,依然接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭,勘测线路,晚上在油灯下绘制和计算,创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,成功修建京张铁路的事。

读完这篇文章后,我的心久久不能平静:詹天佑明知主持修筑铁路的压力很大,却还是在这危难之际站出来接受了任务,这是多么热爱祖国的工程师啊!在修筑铁路时,无论条件多么恶劣,詹天佑依然坚持工作,这是多么有责任心的工程师啊!在开凿隧道时,詹天佑用不同的方法,并设计出了“人”字形线路,这是多么有智慧的工程师啊!我们难道不应该为我国有这样智慧、有责任心的爱国工程师而感到自豪吗?

其实,在我们祖国像詹天佑一样的人数不胜数。周恩来年小志高,12岁便立志为中华之崛起而读书。钱学森在美国深造成功后,不顾多方面的诱惑与威胁,坚持回到祖国为祖国的“两弹一星”而效力。詹天佑和他们的爱国精神多么值得我们敬佩和学习呀!我们现在生活在一个幸福的环境中,科技发达了,生活也方便了。这是谁给与的?是祖国,是祖国的那些先烈和伟人们!我们作为他们的后代,作为他们的继承人,不能白白断送祖国的大好前途;不能让他们失望;不能给他们丢脸!我们要推动祖国向更好的方向发展。虽然我们现在还小,不可能像詹天佑和其他爱国志士一样对祖国做出对祖国有那么大贡献的事,但我们可以从做到“敏学不倦,日新有恒”的八字校训开始,刻苦学习,长大后成为一个对祖国和社会有用的人,这不也可以吗?

所以同学们,我们现在一定要勤奋学习,学业有成后回报祖国,让我们中国这条盘卧在世界东方的中华神龙骄傲地向世界发出巨吼:我们中国是最强的;我们中国是最棒的;我们中国将矗立于世界之巅!

读詹天佑有哪些感受篇10

  今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。

  詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

  读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!

  

读詹天佑有哪些感受篇11

这天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。

詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真应对职责的人。应对外国人的嘲笑、应对环境的恶劣、应对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

读詹天佑有哪些感受篇12

今天,老师带领我们学习了《詹天佑》这篇课文。它的主要内容是詹天佑奉命修筑我国第一条自主建成的铁路——京张铁路的故事。读完这篇课文,我被詹天佑身上那种坚持不懈的精神深深地感动了。

1905年,在帝国主义的嘲讽下,詹天佑顶着巨大的压力开始修筑京张铁路。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外经常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。读到这里,我的脑海里浮现出一幅景象:詹天佑一行背着工具,在渺无人烟的塞外边疆,冒着生命危险,顶着风沙,坚持前进。他的坚持不懈终于有了回报:京张铁路修筑成功了,这是世界上第一条完全由我国自主设计施工的铁路干线。

读到这里,我又想起来另一个真实的故事:新生开学,老师说:“今天只学做一件最简单的事,每个人把胳膊尽量往前甩,再尽量往后甩,每天做300下。”一个月后,有90人坚持了,又过一个月,仅有80人。一年后,老师问:“每天还坚持做300下的请举手!”整个教室只有一个人举手,他后来成了世界上伟大的哲学家,他就是——柏拉图。这个故事也让我明白了成功没有秘诀,贵在坚持不懈。

詹天佑坚持不懈的精神换来了京张铁路的成就,柏拉图坚持不懈的精神换来了他的成功。学完这篇课文,我深深地体会到“坚持”的力量。就在前不久,我还在为体育课跳绳达标的事苦恼不已。本来这并不是我的强项,一次我只能跳三四个。我想,詹天佑那么难的工程都可以完成,我这些小困难算得上什么呢?于是,我每天带着跳绳,下课在走廊上练习,回家在空地上练习。就这样日复一日,到了跳绳达标测试时,我跳出了106个的好成绩。这次亲身经历让我明白了一个道理——唯有坚持不懈,困难才能迎刃而解。

我尝到了坚持不懈给我带来的巨大收获。《詹天佑》这篇课文让我明白了只有坚持不懈才有梦想的希望,在学习上,我也要不怕困难,勇往直前!

读詹天佑有哪些感受篇13

今天,读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。

这篇文章主要记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计施工的京张铁路,在修筑过程中克服了重重困难,并提前两年竣工的事。

在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心;修不好,外国人会讥笑,而且会使中国工程师从此丧失信心。詹天佑用这句话来激励自己,足以证明詹天佑一定要为祖国争气的决心。

詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性地设计了“人”字形线路,京张铁路提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的一片赤诚之爱,是詹天佑对科学的'严谨态度,才使这位工程师长了中国人的志气,灭了外国人的威风。他不愧是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑,是我们这一代青少年学习的楷模。今后,在学习上,我也要不怕困难、努力学习,为实现伟大的中国梦而砥砺前行!

读詹天佑有哪些感受篇14

《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

读詹天佑有哪些感受篇15

几天前,宋老师带我们学习了《詹天佑》,学完课文后,我的心中对詹天佑充满崇敬。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路干线是在他的主持下修筑成功的,这可是第一条完全有我国技术人员设计施工的铁路干线。可是当时他们却经历了千辛万苦,困难重重才顺利竣工了,真是来之不易啊!

当时是1905年,中国正饱受着外忧内患,各方面都非常落后,当清政府刚提出要修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就前来阻挠,他们都要争夺这条路的修筑权,想进一步控制我国的北部,帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清政府如果能用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样的要挟,铁路就没法动工,帝国主义者完全想错了,要知道,我们中国人自己不但能修筑处铁路,而且还会修筑出世界上独一无二的的铁路!这个人就是詹天佑。

詹天佑迎着困难,顶着在重重压力依然接受了任务。他马上开始实地勘测,计算,绘图,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件有多恶劣,詹天佑始终工作在第一线,遇山开山,遇沟架桥。就这样,他抱着必胜的信念,为自己的祖国争气,不让外国人讥笑的决心,比原计划提早两年让京张铁路竣工了!这给小看我们的帝国主义者一个有力的回击。

学习了《詹天佑》这篇课文,我们应该学会当遇到困难时,我们一定要想尽办法克服,不能让困难吓到、压垮。还应该学会做什么事情都应该严谨认真,一丝不苟。在没弄清楚之前,不能说“大概”、“差不多”。我有时做题时就马虎大意,把“0”看成“6”导致一个错误的结果。

了不起的詹天佑身上的优点还有很多,我们都需要一一学习。

读詹天佑有哪些感受篇16

詹天佑是我国杰出的爱国工程师……在朗朗的读书声中,我了解了这个人的不平凡。

首先印入我脑海的是他那响亮的名字“詹天佑”。老师讲,当时清政府无能,中国有很多地方被洋鬼子侵略,从北京到张家口的这一段铁路很重要,地形复杂,悬崖峭壁。洋人们都以为这样的地形我们修不成铁路。可他们想错了,中国已经有了一位伟大的工程师。

这篇课文讲述的是:在1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,大家都说这一回咱们可争了一口气。尽管困难重重,但詹天佑总是与工人们同甘共苦。定点、测绘,詹天佑都做到一步不差,在洋人的讥笑下,在民族的希望下,成功修建好了京张铁路,给那些外国人一个有力的回击。

读完这篇课文,我心潮澎湃。詹天佑冒着一不小心坠入深谷的危险修筑铁路。他总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。就是这种力量让詹天佑拼尽全力。

“少年智则国智”“少年富则国富”“长江后浪推前浪”“青出于蓝则胜于蓝”……我们要好好学习,用知识让中国变得更加富强,更加神圣,不可侵犯!

读詹天佑有哪些感受篇17

这天,每当我们看到京张铁路,就必须会想到一个人,那就是詹天佑!

你明白詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

读詹天佑有哪些感受篇18

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他用自己的汗水和鲜血成功维护了中国的尊严。

修筑京张铁路不仅环境严劣,而且资金短缺。詹天佑所面对的还是来自外界的压力。帝国主义者的藐视令中国人士气大减,而詹天佑,这一位杰出的工程师。他毅然接受了这个艰巨的任务。一路上高山深涧、悬崖峭壁,詹天佑不怕一切困难,毫无犹豫地开始修筑铁路。八达岭隧道、居庸关隧道和火车过青龙桥无疑是最大的挑战,詹天佑用自己高超的智慧设计了两种最巧妙的方法,灵活的创意及巧妙的设计创造了铁路史上的又一个奇迹!

詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊!他不仅有着爱国的品质,能以身作则、身先士卒,而且他的智慧是真正的杀手锏。他那美好的品质才令我们为之感动。在帝国主义者的压力与威胁面前,他并没有慌了手脚,他冷静面对,把精力放在工作上,他要证明给全世界看中国有这个能力!在修筑铁路时遇到的各种各样艰难面前,他心思缜密,研究出了一条又一条的应对方案,成功地把困难大大地减少了;詹天佑工作时没搞特权,没有摆高架子,他与工人们同吃同住,他以身作则,遇到难题不耻下问,他的作风让所有人都为之赞叹!

我们敬佩詹天佑,敬佩他的爱国品质,敬佩他杰出才干。他用他的精力与汗水完成了京张铁路修筑的任务,他用他的行动证明了中国能行,他用他的心血维护了中国的尊严!

詹天佑,我们一起向他致敬,他的精神永远烙在了后人的心中。

读詹天佑有哪些感受篇19

当我阅读《詹天佑》这篇文章时,突然间心潮腾涌。兴奋,激动,不知该怎么言说,因为詹天佑不怕困难、不怕吃苦、勤于思考、乐于奉献的精神品格感动了我,震撼了我。

在勘测线路时,处处都是悬崖峭壁、高山峻岭。可是,詹天佑不仅没有退缩,反而一马当先,走在众人的前面,亲自领着他的学生和工人们冒着生命危险,在峭壁上定点、测绘。塞外有时还常常出现恶劣天气,如:狂风怒号、黄沙满天。但是,无论情况怎么恶劣、怎么凶险,他始终坚持在野外工作,谁都劝说不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到紧张的勘测工作中;夜晚,他就在忽闪忽暗的油灯下绘图、计算。每当要想寻找一条的线路时,他还降低身份好声和气地寻问当地的农民,多听听他们的意见和建议。他总是勉励自己:我必须要把铁路修好,不然的话,一定会让帝国主义讥笑的。

当然,修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨,詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时,他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨,它是居庸关的三倍长,足足有一千一百多米,他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时,还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆,詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样,开凿隧道的工期就缩短了一半。

铁路到青龙桥的坡度极大,他又想出了设计“人”字形线路,一共两个火车头。一个火车头在前面拉,另一个火车头在后面推。等到换方向时,原来拉的火车头变成了推,原来推的火车头变成了拉。这样一来,火车就更加容易上山了。

在詹天佑的领导以及努力下,京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路的神话;他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了中国的耻辱;帝国主义的嘲讽,压不垮他修筑铁路的勇气;恶劣的天气,阻挡不住他勘测线路的脚步,一切磨难都将会过去,坚持的人则会迎来胜利。山儿高,坡度大,重重困难都压不倒坚韧智慧的他——詹天佑。

读詹天佑有哪些感受篇20

我们学习了课文《詹天佑》后,我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。

文章以詹天佑的爱国精神贯穿全文,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位对工作一丝不苟,不怕困难的爱国工程师的高大形象。

正如冰心所说:“一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决。”可不是这样吗?詹天佑能够筑出中国的第一条铁路,完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去的呀!

重新回到抗日战争时期,我们“看”到,有多少中华儿女为了不让祖亲遭受列强欺凌而浴血奋战,最后终于开辟了解放的新道路!刘胡兰、董存瑞、五壮士……这些为国捐躯的英雄妇孺皆知,耳熟能详,是什么使他们名垂千古?是他们的那颗爱国的心哪!

强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年地完成了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时也长了中国人的志气!我们要向詹天佑学习他那种爱国的精神!

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